segunda-feira, 6 de maio de 2013

Três vezes mais riscos


   O risco de acidente com jovens abaixo de 20 anos é três vezes maior do que com uma pessoa de 35 anos de idade. Além disso, a incidência maior de acidentes e de casos com perda total, ou seja, maior gravidade, ocorre entre os jovens, principalmente os do sexo masculino. Os dados fazem parte do estudo estatístico que a Itaú Seguros realizou, analisando o universo dos seus usuários. Este estudo é tomado como base para os descontos oferecidos no seguro do carro, de acordo com o perfil do motorista, mas também revela aspectos sobre a incidência de sinistros, segundo o gerente de Seguro de Carro da empresa, Fernando Reinhardt. Outros dados, de acordo com o perfil do cliente, demonstram que as mulheres se envolvem menos em acidentes - uma diferença, na média, de 10% - do que os homens. Esta diferença aumenta entre os mais jovens. Ou seja, a incidência de sinistros é ainda maior entre os jovens do sexo masculino, em relação ao sexo feminino.

    Estatísticas mostram que no Brasil o número de mortes no trânsito ainda está entre as mais elevadas do mundo. Revelam ainda que os homens são os condutores mais desrespeitosos e os que mais morrem em acidentes de trânsito: os homens representaram 78,3% das vítimas (114.285), enquanto as mulheres, 21,7%.
   Fatores de risco como a agressividade, o álcool e a direção são mais comuns no sexo masculino e tal negligência resulta em elevados acidentes, fazendo com que o Brasil ocupe hoje no cenário mundial, o quinto lugar entre os recordistas em mortes no trânsito. 
   Números indicam que aquela ideia de “mulher no volante, perigo constante” é um equívoco, uma vez que motoristas de sexo feminino tendem a respeitar mais as normas do trânsito, e assim, se envolvem menos em acidentes. 
   Respeite as normas e evite acidentes, seja você homem ou mulher, exerça sua cidadania! 

  
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sexta-feira, 26 de abril de 2013

Olhe por onde anda!


   A maioria das pessoas, quando pensa em trânsito, pensa apenas em veículos automotivos. Segundo o dicionário Aurélio, uma das definições de trânsito, é o simples ato ou efeito de caminhar, marcha. Agora, pensemos novamente. Nós, seres humanos, caminhamos e isso nos faz seres que transitam. Portanto, nosso trânsito não é só feito de veículos motorizados, pessoas também fazem parte dele.
  Muitos acidentes poderiam ser evitados não só com o bom senso e o respeito do motorista, mas também com o cumprimento dos deveres pelo pedestre, que transita na cidade, nas ruas. Essas fatalidades podem deixar de acontecer pelo simples ato de atravessar a rua na faixa de pedestre, esperar o sinal fechar para poder atravessar. Na pressa do dia a dia nos esquecemos das coisas simples a fim de cumprir nossos horários e também das nossas obrigações com a nossa segurança.
  Em Belo Horizonte já se tem campanhas para conscientizar os cidadãos quanto ao que se pode fazer para melhorar o trânsito. Casos de desrespeito às leis acontecem todo dia e muitas vezes resultam num acidente. Veja a notícia a seguir:  

   http://globotv.globo.com/rede-globo/mgtv-1a-edicao/v/campanha-de-transito-quer-educar-motoristas-e-pedestres-em-belo-horizonte/2472930/ 
  E você, já parou pra pensar no que os pedestres e os motoristas, em conjunto, podem fazer para fazer do trânsito mais humano? Pense nisso!
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domingo, 14 de abril de 2013

A guerra no trânsito



    “Os conflitos no Vietnã duraram 20 anos (de 1955 a 1975). Lá, morreram 58.193 soldados americanos. O trânsito brasileiro matará 50.241 pessoas no país, apenas em 2014, levando-se em conta apenas o crescimento anual de 4% que se tem verificado nos últimos 10 anos. Ou seja, sem computar o aumento de tráfego que ocorrerá por conta da Copa do Mundo. E quanto mais tráfego, mais mortes.
    Nas Copas da Alemanha (2006) e África do Sul (2010), verificou-se um aumento de aproximadamente 30% no tráfego rodoviário. Durante o Carnaval brasileiro a Polícia Rodoviária estima que o tráfego rodoviário aumenta em torno de 40%, índice que deve se repetir em 2014, no período dos jogos(...)
    Em 2018 as chances de morrer no trânsito brasileiro vão superar o perigo de ter sido um soldado americano lutando no Vietnã. Era mais fácil sobreviver lá(...)”
Alvin Oliveira, 26\12\2012
  
    No texto publicado por Alvin Oliveira, percebemos uma triste realidade do trânsito brasileiro, a qual pode perdurar nos próximos cinco anos e continuará matando milhares de cidadãos anualmente.
   É inquestionável a importância do transporte para a vida humana, mas a maneira a qual o usamos vem ocasionando indesejáveis consequências. O trânsito tem se tornado cada vez mais agressivo e perigoso, e isso ocorre basicamente porque a negligência e a imprudência estão cada vez mais presentes nas ruas.
   É necessário que todos coloquem em prática as leis de trânsito estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro. Além de se informar sobre as leis, é fundamental que as pessoas possuam princípios e valores e que saibam conviver em harmonia, respeitando as diferenças individuais. Para isso é preciso que haja reflexão, consciência e mudança de atitude. A transformação social depende da ação de cada indivíduo, então, vamos colaborar?


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domingo, 7 de abril de 2013

Contra a bebida no trânsito

  O blog “Não foi acidente” foi criado com o intuito de educação no trânsito, campanhas de conscientização e mudanças no atual CTB (Código de Trânsito Brasileiro). A iniciativa foi criada por Rafael Baltresca que teve sua mãe e irmã mortas, vítimas de um atropelamento por um carro em alta velocidade, sendo que as testemunhas afirmaram que o condutor do veículo estava completamente embriagado. Com a finalidade do melhoramento das leis, o site propõe uma petição na qual seu leitor pode assina-la, uma vez que esse possua titulo eleitoral. Portanto trataremos agora do conteúdo da petição.
  O que é?
  Um projeto de Lei de iniciativa popular visando acabar com a infração administrativa (multa) para quem dirige embriagado. Desta forma, a embriaguez ao volante passa a ser somente ilícito penal (crime). Tem por objetivo principal a tolerância ZERO para direção e embriaguez.      
  O que diz o Projeto de Lei?
  A embriaguez ao volante passa a ser somente ilícito penal e não mais ilícito administrativo; o procedimento administrativo foi incorporado às infrações penais; eliminação do enquadramento à lesão corporal culposa; aumento da pena, a obrigatoriedade da submissão ao exame clínico e a formalização de obtenção de provas de embriaguez; eliminação do mínimo de concentração de 6 (seis) decigramas.
  Como funciona?
  Basta preencher seus dados no link : http://naofoiacidente.org/site/assine/ . O assinante deve possuir título eleitoral. 
 Quero fazer mais pela campanha. Como eu posso ajudar?
  Sempre que puder, compartilhe o site www.NaoFoiAcidente.org com amigos via e-mail, Facebook, Twitter, sempre pedindo para que eles assinem e façam o mesmo na divulgação.



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Trânsito Humano

  Nosso blog, Movidos à cidadania, tem como objetivo formar um trânsito mais humano, em que a gentileza e o respeito predominem. A conscientização vem com a finalidade de prevenir acidentes e fazer com que nem o estresse e muito menos a pressa prevaleçam sobre a vida humana. Não se esquecendo do papel desempenhado por ciclistas e pedestres, o motorista consciente deve sempre conduzir segundo seus deveres.
  O Brasil possui uma média de 45 mil mortes por ano, sendo que a cada 22 minutos morre uma pessoa acidentada e de 07 em 07 minutos acontece um atropelamento. Dados revelam que a cada 57 segundos acidentes acontecem, sendo que 75% desses são causados pelo homem, 12% problemas no veículo, 6% deficiências nas vias e 7% por causas diversas.
    Portanto devemos estar sempre em campanha contra a imprudência e negligência de motoristas e protestando para ações governamentais efetivas, que não deixem o infrator impune. 

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